miércoles, 19 de diciembre de 2012

Mercedes-Nueva Clase GL de Mercedes



Durante el pasado verano, la compañía alemana Mercedes-Benz, perteneciente al grupo Daimler ha presentado la renovada Clase GL que se caracteriza básicamente por su extenso y moderno equipamiento de serie, la gran calidad de su renovado habitáculo sentando un precedente en cuanto a confort, dinamismo, elegancia y por supuesto en seguridad garantizando una conducción excelente tanto en carretera como en ciudad.

La rigidez de la carrocería, el tren de rodaje, la optimización conseguida en la cadena cinemática y el éxito aportado con la utilización de innovadores elementos insonorizantes convencen desde su presentación en el mercado a los usuarios incondicionales de la marca Mercedes-Benz, la agilidad en la conducción del mismo es un factor más a relevar en esta renovación básicamente avalada por la suspensión neumática integral y sistema de amortización adaptativa. Con el sistema de detección de carga y el de asistente de viento lateral ofrecen una marcha más dinámica, estable y segura. Para mas información puedes visitar cochesdeocasion.com.

A modo opcional, esta nueva Clase GL, ofrece un equipamiento completo que puede ir desde el dispositivo activo de regulación de balanceo que reduce el ángulo de balanceo en las curvas, gracias al desacoplamiento activo de las barras de torsión estabilizadoras.
Para mejorar la seguridad a bordo, cuenta con numerosos sistemas de asistencia al conductor además de diferentes sistemas de control de la estabilidad y sistema preventivo de seguridad y ofrece, de serie, el dispositivo de advertencia de colisión y sistema de alerta por cansancio.

La nueva versión del Clase GL representa la evolución tecnológica de una marca como es la Mercedes-Benz, pionera en muchos campos. La nueva versión del Clase GL tiene el éxito asegurado a muy corto plazo.

lunes, 5 de noviembre de 2012

Nombre Jugadas Españolas del futbolin de segunda mano



En España existía una gran variedad de nombres para jugadas en la modalidad de la categoría de 2 piernas. Estos varían según la región o el tipo de juego pero antes hazte con un futbolin segunda mano:
·                    Di-señora. Consiste en golpear la bola con poca fuerza buscando colocación. Al ir con poca fuerza este tiro suele tener doble función: ser usado como pase o dificultar la actuación del portero rival.
·                    Remachón. Cuando el portero golpea el balón la delantera puede hacer el movimiento de tiro y meter gol.
·                    Truski. Cuando el jugador de la esquina golpea la bola con un movimiento seco hacia el lateral.
·                    Arrastre. El jugador pone la pelota detrás del muñeco con el cual va a realizar este movimiento, levantando el muñeco lentamente irá pillando la bola con los pies hasta que el muñeco quede inclinado hacia delante y la pelota solo cogida con la punta de los pies
·                    Di-arrastre. Es una forma de tirar en diagonal, en vez de pegar un chute fuerte y sin control el jugador esperará que le venga la bola con los jugadores inclinados hacia atrás y controla.
·                    Mascada. La bola se coloca detrás del jugador. Se hace la misma operación que en la arrastrada, el jugador levanta el muñeco y pilla la bola hasta que quede inclinado, entonces pisa la bola y pasar por encima de ésta, tomará efecto.

·                    Vaselina. Se curva el mango de la mano izquierda hacia arriba quedando así la barra de dentro del futbolin curvada hacia abajo. Con los jugadores de la mano derecha pasas la pelota a un jugador que manejes con la mano izquierda y cuando la bola lo toque mueves el mango hacia la izquierda con un giro, la bola se elevará llegando a la otra portería.
·                    Tornado. Consiste en dar varios giros alrededor de la bola sin tocarla para despistar al contrario, al final se suelta tirando.
·                    Tiro Arcadio. Este lanzamiento requiere una gran técnica por parte del jugador. Para realizarla correctamente debemos golpear con un golpe seco y muy potente la bola de tal forma que el disparo vaya dirigido en sentido contrario a donde el gesto del jugador indica.
·                    Tiro BOUM! A la cabeza. Este lanzamiento consiste en golpear fuertemente la bola con uno de los defensas de tal modo que pueda rebotar en la cabeza de uno de los jugadores del medio de tu propio equipo.

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miércoles, 3 de octubre de 2012

Maneja con precaución y contrata un Seguro para Motos

En los últimos años, el número de conductores de moto ha ido en aumento, y los motociclistas siguen afrontando un alto riesgo cada vez que salen a las calles, mas en una ciudad tan transitada como la nuestra. Los accidentes, caídas y golpes en motos pueden tener consecuencias graves, y es por eso que debes contar con la protección adecuada. Es importante que todo conductor de motocicleta cuente con la protección de un casco especial y la vestimenta adecuada para conducir una moto, mas si conduce por carreteras y avenidas de transito rápido.
 Además de contar con el equipo de protección al conducir una moto, es indispensable que contraten un Seguro para motos, el cual protegerá al conductor cuando suceda algun accidente. Una de las coberturas más importantes del Seguro para motos es la que cubre los gastos médicos del asegurado y sus acompañantes, ya sea por lesiones corporales en accidentes o por las diversas circunstancias amparadas en las coberturas de Daños Materiales y Robo total.

Además de contratar el seguro para motos, es importante que siempre que conduzcas una moto manejes con mucha precaución. Toma en cuenta los siguientes consejos:
- Siempre lleve el casco.
- Use equipo de protección adicional como, protección para los ojos, chaqueta, guantes para los dedos completos, pantalones largos, botas largas o zapatos.
- Siempre frene con los DOS frenos a la vez, el delantero y el trasero.
- Fijarse en los espejos antes de cambiar de carril o de detenerse.
Conoce toda la protección y beneficios que te ofrece un Seguro para motos y contrata el que más se adapte a tus necesidades, pero no olvides manejar con precaución.



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miércoles, 26 de septiembre de 2012

¿Cómo ser prudentes en la compra de coches de ocasión en Madrid?

Todo el mundo está tratando de mejorar su economía, o al menos poder estabilizarla. Los cambios rotundos en la inestabilidad económica han llevado a replantearse cambios, por parte de los usuarios que solían comprar sus coches de última generación apenas salían al mercado. Ahora, como han cambiando los tiempos y ya no existe esa seguridad absoluta, muchos de los mismos que antes podían acceder a un coche nuevo han tenido que venderlos, o bien cambiarlos en alguna agencia de coches de ocasión en Madrid.
Es esta la razón por la cual estas ventas han ganado mayor terreno que en años anteriores, porque tanto al gente que se tiene que desprender del coche que tenía por falta de dinero, como aquellos que sólo pueden conformarse con un coche usado, acuden a este tipo de empresas dedicadas a la venta de coches de segunda mano en Madrid en búsqueda de una solución más rápida y económica.
Por supuesto que también existen otras maneras para la compra de vehículos de ocasión en Madrid, como lo pueden ser las Webs de clasificados de autos o cualquier otro tipo de transacción particular, pero también sucede que en ellas se puedan correr más riesgos que en un concesionario autorizado. Y la gran diferencia entre uno y otro radica que las agencias especializadas en la venta de coches de segunda mano, ofrecen, en la mayoría de las veces, las garantías y todos los datos necesarios del coche que luego servirán al momento que se le deba realizar algún tipo de reparación.
Importancia de la antigüedad del coche
Todos los datos que se puedan adquirir del coche en cuestión es importante para no correr riesgos futuros. Y cuando uno decide comprar entre las miles de alternativas de automóviles baratos que presenta Madrid, debe darle una gran importancia a este aspecto.
La antigüedad del coche es fundamental, como también lo son los detalles de reparaciones que ha tenido, la cantidad de kilometrajes que posee; y muchos aspectos más que nos permitirán pensar en la utilidad que le daremos al coche que compramos.
Todos estos datos nos servirán también para la elección del seguro que tendrá y para poder comparar el precio respecto a modelos similares en otras agencias. La idea de comprar un automóvil más económico en Madrid es poder ahorrarse un buen dinero, y para ello, es fundamental que la adquisición se realice de manera inteligente.
No siempre el aspecto externo del coche es que va a hablarnos de su estado en general, así que deje de lado la primera impresión, y dispóngase a revisarlos de manera exhaustiva para ver si posee algún detalle que no se le está mostrando.
Para ahorrar dinero, hay que comparar. Es la única manera de saber si algún producto está en buen precio, y esto también abarca la venta de coches de segunda mano en la comunidad de Madrid. Así que en el momento que haya visto algún vehículo interesante, en principio, compárelo con un modelo kilómetro cero para ver que dinero se está ahorrando. Y luego, busque entre los demás coches usados en toda la ciudad, modelos similares para saber si realmente merece la pena comprarlo.
La compra de un coche no es una acción que se realice todos los días, por eso necesita de un tiempo de reflexión para que al final pueda resultar una operación exitosa. Así que si no conoce demasiado del tema, vaya acompañado con algún profesional de la reparación o alguien que lo ayude en su decisión final.
Esta es la única manera de poder elegir el mejor entre los vehículos baratos de la comunidad madrileña disponibles y poder disfrutarlo luego sin dolores de cabeza.

viernes, 20 de julio de 2012

Comprar un coche de segunda mano

La compra de un coche de segunda mano siempre es una alternativa muy interesante a tener en cuenta para las personas con presupuesto limitado o bien para los conductores que hacen un uso moderado del coche y que, por lo tanto, no necesitan uno nuevo. La gran ventaja de los coches de ocasión es que son más económico que los coches nuevos.


Si la compraventa se hace a un establecimiento esta se regirá por la Ley General de defensa de Consumidores y Usuarios y se refiere a vehículos de segunda mano que llevan más de seis meses en circulación o han recorrido más de 6.000 kilómetros. En el caso de elegir un concesionario o taller es importante asegurarse de que éste cumpla con toda la normativa. Sólo así el comprador podrá beneficiarse de lo previsto en la ley.
Los factores que influyen en este descenso del precio del vehículo son diversos y determinantes para saber cuánto se puede pagar por un coche de segunda mano:
  • La edad del coche.
  • El kilometraje.
  • El volumen de ventas que registró el modelo en su momento.
  • El nivel de consumo.
  • El mantenimiento y cuidado, si el coche ha “dormido” en garaje o a la intemperie.
  • El ciclo de vida del modelo.
  • El tipo de combustible, gasolina o gasoil



concesionario coches ocasión

Coches de segunda mano

Volkswagen fue lider en el mercado español durante el mes de junio y en el primer semestre, mientras que el modelo Mégane de Renault fue el coche más vendido en España tanto el mes pasado como en el acumulado del año, según informaron las asociaciones de fabricantes y de vendedores.



Siempre se ha dicho que la economía de un país se puede ver en las matriculaciones de coches anualmente. El descenso es tal que hoy en día se vende un coche nuevo por cada dos de segunda mano. Un dato similar al que ocurría el año pasado en el que se alcanzó el ratio de 2,1 por coche nuevo. Otro dato interesante es que se sigue reduciendo el precio de ventas de estos coches usados. La principal causa de ello es que los vehículos de ocasión que salen al mercado son más antiguos lo que trae consigo una reducción significativa en su precio de salida. Un 40% de los coches que existen en España superan los diez años de antigüedad. Un dato preocupante porque si se sigue a este ritmo, es muy posible que en pocos años el 50% de los coches en España superen esta cota.

lunes, 6 de febrero de 2012

PING PONG, HISTORIA



Siglo XIX. Los principios del tenis de las mesas de ping pong son oscuros y no se sabe con certeza cuando se practicó por primera vez.
Podemos decir que fue en la década de 1870 cuando este deporte surgió en Inglaterra como una derivación del tenis.
Es posible que jugadores de tenis ante la adversa climatología inventaran una especie de tenis en miniatura utilizando una mesa de billar o de comedor, en Club de Tenis, y dividiéndola en dos campos con libros o simultáneamente con una cuerda.
Como pelotas servirían algunos de los muchos modelos existentes para juegos infantiles, o incluso tapones de corcho convenientemente adaptados. Las raquetas serían tapas de cajas de puros o batel infantiles. Indudablemente se mezcla la leyenda con la realidad. Por esta versión se inclinan Gerald Gurney y Ron Crayden, dos profundos estudiosos en la historia del Tenis de Mesa. Los estudiantes universitarios adoptaron rápidamente el entonces juego de salón en toda Inglaterra. En 1884 la firma F. H. Ayres Ltd. ya comerciaba un juego de tenis de salón en miniatura. En julio de 1890, el industrial de Yorkshire David Forster, patentó un juego de mesa para sala, el cual consistía únicamente en una mesa rodeada con una especie de valla para mantener la pelota dentro de unos límites. No existen evidencias de su comercialización.

En 1891, John Jaques, fabricante de artículos deportivos, patentó un juego llamado Gossima, el cual no tuvo aceptación. En el año 1891 Charles Barter, de Gloucestershire, registró una patente con pelotas de corcho, y en fechas cercanas James Gibb, atleta famoso fundador de la AAA, improvisó un material que consistía en una red fija a dos postes y sobre una superficie de madera elevada del suelo, inventando un juego de 21 puntos y con pelotas de goma.
Gibb encontró en América pequeñas pelotas de celuloide, introduciéndolas en el juego con un éxito inmediato. James Gibb sugirió el nombre de Ping Pong a la firma John Jaques Ltd. la cual registró el nombre. El nombre viene por el sonido de Ping que hacía la pelota de celuloide al impactar con las raquetas recubiertas en pergamino y el sonido Pong al contacto de la pelota con la mesa. Estas raquetas de pergamino tenían un mango de 45 cm de longitud.

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